Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Auris (2015)
APK rapport 2-ZHK-68

De Toyota Auris uit 2015 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 73 kW (99 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie E180, gebouwd van jul 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.285 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.115, in Nederland sinds 9 januari 2015.

NL 2-ZHK-68

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 juni 2027

Nog 259 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Toyota Auris uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 247% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,34 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2023: mistlicht voor onjuist afgesteld, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
19.085 voertuigen
0,34
+247%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)
5.293.565 voertuigen
0,43
+170%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Auris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 12 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 21 jul. 2025 09:11 Keuring 1 adviespunt
  4. 20 aug. 2024 09:43 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 sep. 2023 11:39 Keuring 3 afkeurpunten
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 17 aug. 2021 11:48 Keuring 2 afkeurpunten
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 9 jan. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    24 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    30 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 augustus 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 januari 2015, 29 augustus 2024

  5. Eerste registratie

    9 januari 2015

In Nederland sinds 9 januari 2015. Voertuig is sinds 9 januari 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Auris uit 2015 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Toyota Auris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.727 vergelijkbare Toyota Auris-voertuigen op hybride (benzine) van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Auris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
4.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.1%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.7%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-07-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,727 Toyota Auris ZWE186(H), hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Auris ZWE186(H), hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.727

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Auris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Auris (2-ZHK-68) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 2-ZHK-68 3,9 l/100km en stoot daarbij 91 g/km CO2 uit.

Verbruik 3,9 l/100km (NEDC) 1 op 25,6
CO2-uitstoot 91 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Toyota Auris-uitvoeringen uit 2015.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 2-ZHK-68 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Auris's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Auris's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Auris