Home
MINI
ONE
2005
20-TK-RN

APK-historie & Voertuigdossier

Mini ONE One (2005)
APK rapport 20-TK-RN

De Mini ONE uit 2005 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2001 tot mrt 2007. Leeggewicht 1.040 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 12 januari 2007.

NL 20-TK-RN

APK geldig

Geldig tot 13 februari 2027

Nog 142 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

12 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mini ONE uit 2005 scoort 2,0 punten per jaar, 90% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,06 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 15-21j

8.803 voertuigen

1,06

+90%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 15-21j)

89.467 voertuigen

1,08

+86%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mini ONE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2005. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 feb. 2027 Volgende APK
Keuring + herkeuring
19 jan. 2026 08:58 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
23 jan. 2026 15:07 Herkeuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
11 dec. 2024 15:46 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
13 dec. 2024 10:28 Herkeuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
7 feb. 2024 14:27 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
8 feb. 2023 13:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
4 feb. 2022 12:55 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
25 jan. 2021 12:14 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 12 jan. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

12 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

12 januari 2007, 11 februari 2026
Eerste registratie

12 januari 2007

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mini ONE uit 2005 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 205.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mini ONE

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.221 vergelijkbare Mini ONE-voertuigen op benzine van 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	8.1%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.9%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mini ONE op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	7.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.1%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mini ONE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mini ONE met kenteken 20-TK-RN rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mini ONE 6,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 164 g/km (NEDC).