Home
HONDA
CIVIC 5D
1994
22-JS-DT

APK-historie & Voertuigdossier

Honda Civic 5D (1994)
APK rapport 22-JS-DT

De Honda Civic 5D uit 1994 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 948 kg, in Nederland sinds 6 augustus 2002.

NL 22-JS-DT

APK geldig

Geldig tot 29 oktober 2027

Nog 401 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Honda Civic 5D uit 1994 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt oktober 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 26-32j

490 voertuigen

1,41

-5%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 26-32j)

54.955 voertuigen

1,00

+33%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Civic 5D op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2002 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1994. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

29 okt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
29 okt. 2025 10:48 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
5 jul. 2024 10:29 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
15 jul. 2020 09:52 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
Toegelaten in Nederland op 6 aug. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

27 mei 2014
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 augustus 2002, 26 mei 2014
Eerste registratie

6 augustus 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda Civic 5D uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Honda Civic 5D

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 283 vergelijkbare Honda Civic 5D-voertuigen op benzine van 32 tot 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.4%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda Civic 5D op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	1.8%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Honda Civic 5D

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Honda Civic 5D uit 1994 met kenteken 22-JS-DT rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 22-JS-DT op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Honda Civic 5D's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Civic 5D's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda Civic 5D

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda Civic 5D uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda Civic 5D 1994?

Vergelijkbaar

Opel Astra

11% betrouwbaarder

Honda Civic