Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5-Serie (1999)
APK rapport 25-DT-RK

De BMW 5-Serie uit 1999 heeft een 2,8-liter bi-fuel lpgmotor van 142 kW (193 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (E39), gebouwd van jan 1996 tot jun 2003. Leeggewicht 1.549 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 december 1999.

NL 25-DT-RK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 juli 2027

Nog 279 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 1 keuring

Deze BMW 5-Serie uit 1999 scoort 0,8 punten per jaar, 34% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,26 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2020: lichtbeeld dimlicht onjuist, achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
289 voertuigen
1,26
-34%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 21-27j)
89.111 voertuigen
1,13
-26%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 2 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 25 sep. 2020 09:08 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. Toegelaten in Nederland op 16 dec. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    11 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    13 januari 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 december 1999, 12 januari 2025

  4. Eerste registratie

    16 december 1999

In Nederland sinds 16 december 1999. Voertuig is sinds 16 december 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5-Serie uit 1999 op benzine / lpg naar verwachting rond de 340.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 340.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 138 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op bi-fuel lpg van 27 tot 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.6%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.2%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-09-2020) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 138 BMW 5-Serie, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27–29 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 5-Serie, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
27–29 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
138

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie uit 1999 met kenteken 25-DT-RK rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 5-Serie: 10,5 liter per 100 kilometer, goed voor 252 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,5 l/100km (NEDC) 1 op 9,5
CO2-uitstoot 252 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 25-DT-RK op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
5er reihe
Variant
Dm61
Uitvoering
01
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*98/14*0028*11
Plaats chassisnummer
Op r. schroefveerkoker onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
16-12-1999
Eerste tenaamstelling NL
16-12-1999
Laatste tenaamstelling
13-01-2025
APK vervaldatum
02-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.549 kg
Rijklaar gewicht
1.649 kg
Technisch max. massa
2.070 kg
Toegestaan max. massa
2.070 kg
Max. massa samenstelling
4.080 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
283 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.09

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
142,00 kW (193 PK)
Verbruik gecombineerd
10 l/100km
CO2 uitstoot
252 g/km
Emissieklasse
2
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
142,00 kW (193 PK)
Verbruik gecombineerd
10 l/100km
CO2 uitstoot
252 g/km
Emissieklasse
2
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4125

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 152 cm 1.000 kg 1.000 kg
2 153 cm 1.170 kg 1.170 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW 5-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5-Serie uit 1999

Andere modellen op dezelfde leeftijd (27 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5-Serie 1999?

Mercedes-Benz E Vergelijkbaar

Mercedes-Benz E

Vergelijk met de 5-Serie
Audi A6 6% meer gebreken

Audi A6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1999 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5-Serie 1999, eerlijk vergeleken op leeftijd.