Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat (Bravo) 2.0i HGT (2011)
APK rapport 25-PRV-1

De Fiat (Bravo) uit 2011 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 198, gebouwd van 2007 tot 2015. Leeggewicht 1.250 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.244, in Nederland sinds 18 maart 2011.

NL 25-PRV-1

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 4 november 2026

Nog 41 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Fiat (Bravo) uit 2011 scoort 1,3 punten per jaar, 45% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,92 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
467 voertuigen
0,92
+45%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 9-15j)
4.598.980 voertuigen
0,74
+81%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat (Bravo) op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 4 nov. 2025 10:07 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 22 okt. 2024 09:51 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 31 okt. 2024 09:41 Herkeuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 3 nov. 2023 15:54 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 13 apr. 2023 11:42 Keuring 1 adviespunt
  11. 2022 Geslaagd
  12. 12 apr. 2021 10:15 Keuring 1 adviespunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 18 mrt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 september 2026

  3. Eigenaarwisseling

    7 november 2023

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 maart 2011, 6 november 2023

  5. Eerste registratie

    18 maart 2011

In Nederland sinds 18 maart 2011. Voertuig is sinds 18 maart 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat (Bravo) uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Fiat (Bravo)

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 202 vergelijkbare Fiat (Bravo)-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat (Bravo) op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 202 Fiat (Bravo) AXS1B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat (Bravo) AXS1B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
202

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat (Bravo)

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat (Bravo) (25-PRV-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 25-PRV-1 5,7 l/100km en stoot daarbij 132 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 132 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van 25-PRV-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat (Bravo)'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat (Bravo)'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat (Bravo)

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat (Bravo) uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat (Bravo) 2011?

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat (Bravo) 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.