Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 2.0TFSi (2011)
APK rapport 25-PZD-6

De Audi A5 uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 132 kW (180 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.630 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.556, in Nederland sinds 23 mei 2011.

NL 25-PZD-6

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 juni 2027

Nog 250 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Audi A5 uit 2011 scoort 1,3 punten per jaar, 213% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
6.888 voertuigen
0,43
+213%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)
1.114.534 voertuigen
0,64
+108%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 1 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 21 mei 2025 10:14 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 jun. 2023 13:32 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 20 dec. 2022 10:24 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 24 dec. 2021 11:22 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 28 dec. 2020 13:34 Keuring 2 afkeurpunten
  14. Toegelaten in Nederland op 23 mei 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    10 september 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    21 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    23 november 2017

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 mei 2011, 22 november 2017

  5. Eerste registratie

    23 mei 2011

In Nederland sinds 23 mei 2011. Voertuig is sinds 23 mei 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 januari 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A5 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2011

100.000 tot 150.000 km rond € 11.500 43 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 10.800 89 waarnemingen
200.000+ km rond € 9.200 113 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 223 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
8.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3.1%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
1.3%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
1.3%
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 223 Audi A5 KCDNBF1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi A5 KCDNBF1, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
223

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi A5 uit 2011 met kenteken 25-PZD-6 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Audi A5: 7,4 liter per 100 kilometer, goed voor 174 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot 174 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Audi A5-uitvoeringen uit 2011.

Beoordeling voor 25-PZD-6 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi A5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A5's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A5