Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1977)
APK rapport 25-YB-81

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1977 heeft een dieselmotor van 55 kW (75 pk). Leeggewicht 1.370 kg, in Nederland sinds 1 mei 2006.

NL 25-YB-81

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 maart 2028

Nog 526 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1977 scoort 1,7 punten per jaar, 121% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,75 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
1.784 voertuigen
0,75
+121%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 43-49j)
2.244 voertuigen
0,47
+255%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2006 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1977. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 2 mrt. 2026 13:40 Keuring 2 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 9 feb. 2024 15:24 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 17 jan. 2022 10:39 Keuring 3 afkeurpunten
  10. 27 jan. 2022 15:34 Herkeuring 2 afkeurpunten
  11. 2 mrt. 2022 12:38 Herkeuring 2 afkeurpunten
  12. 2021 Geslaagd
  13. 2020 geen APK-plicht
  14. Toegelaten in Nederland op 1 mei 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Niet verzekerd

    18 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    17 augustus 2026

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    23 juli 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 mei 2006, 22 juli 2025

  6. Eerste registratie

    1 mei 2006

In Nederland sinds 1 mei 2006. Voertuig is sinds 1 mei 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1977 op diesel naar verwachting rond de 572.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 572.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1977 met kenteken 25-YB-81 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 0. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 25-YB-81 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter