APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender (1983)
APK rapport 27-TRD-6

De Land Rover Defender uit 1983 heeft een 3,5-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.995 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 31 maart 2012.

NL 27-TRD-6

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2027

Nog 279 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

17 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1983 scoort 2,8 punten per jaar, 284% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,74 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

467 voertuigen

0,74

+284%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 37-43j)

17.427 voertuigen

0,49

+483%

Punten per jaar van dit voertuig (2,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 jun. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
25 jun. 2025 13:26 Keuring 1 afkeurpunt
- Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
25 aug. 2022 12:14 Keuring 6 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 jul. 2020 12:04 Keuring 9 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

25 januari 2014
Wijzigingen tussentijds onbekend

31 maart 2012, 24 januari 2014
Eerste registratie

31 maart 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1983 op benzine naar verwachting rond de 351.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 351.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Defender (27-TRD-6) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 27-TRD-6 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender