Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Subaru Forester (2014)
APK rapport 3-SVX-30

De Subaru Forester uit 2014 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 110 kW (150 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie SJ, gebouwd van feb 2013 tot okt 2019. Leeggewicht 1.530 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.790, in Nederland sinds 3 januari 2014.

NL 3-SVX-30

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 juli 2027

Nog 283 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Subaru Forester uit 2014 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juni 2026: stadslicht werkt niet (goed), bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Subaru Forester op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 5 jul. 2027 Volgende APK
  2. 9 jun. 2026 11:04 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 jun. 2025 10:58 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 jun. 2024 12:41 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 3 jan. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    12 september 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstand-meting 2026

    10 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    7 juli 2018

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 januari 2014, 6 juli 2018

  6. Eerste registratie

    3 januari 2014

In Nederland sinds 3 januari 2014. Voertuig is sinds 3 januari 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 februari 2019

Door inwerking van chemische stoffen vanuit de omgevingslucht kan een niet geleidende laag ontstaan op de contacten van de remlichtschakelaar.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de remlichtschakelaar vervangen.

Referentie MGP190257, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 juli 2015

Kabelboom van de combischakelaar in de stuurkolom loopt langs een scherp deel met risico van insnijding.

Mogelijke gevolgen & herstel

Schade aan de kabelboom. Hierdoor kunnen elektrische systemen zoals de ruitenwisserinstallatie uitvallen of onbedoeld aan gaan en kortsluiting ontstaan. Door de kortsluiting kan de motor afslaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de het scherpe deel door middel van een foampad afdekken. Indien de bedrading beschadigd is wordt deze gerepareerd.

Referentie MGP150310, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Subaru Forester uit 2014 op benzine / lpg naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Subaru Forester

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 279 vergelijkbare Subaru Forester-voertuigen op bi-fuel lpg van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
8.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
8.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.9%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Subaru Forester op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
6%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.3%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2.8%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 279 Subaru Forester, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Subaru Forester, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
279

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Subaru Forester

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Subaru Forester (3-SVX-30) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 3-SVX-30 6,5 l/100km en stoot daarbij 150 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,5 l/100km (NEDC) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 150 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 3-SVX-30 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Subaru Forester's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Subaru Forester's, of check een ander kenteken.

Alles over de Subaru Forester

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Subaru Forester uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Subaru Forester 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Subaru Forester 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.