Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Golf 1.6 D (1983)
APK rapport 31-ZVT-1

De Volkswagen Golf uit 1983 heeft een 1,6-liter dieselmotor van 40 kW (54 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk1/A1 (17), gebouwd van 1974 tot 1983. Leeggewicht 871 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 februari 2013.

NL 31-ZVT-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 mei 2027

Nog 248 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volkswagen Golf uit 1983 scoort 1,0 punten per jaar, 62% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,62 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: dimlicht onjuist afgesteld, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 37-43j
516 voertuigen
0,62
+62%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 37-43j)
13.074 voertuigen
0,50
+100%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Golf op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2013 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 8 apr. 2025 09:31 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 16 apr. 2025 08:30 Herkeuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  7. 2024 geen APK-plicht
  8. 2023 Geslaagd
  9. 2022 geen APK-plicht
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 22 feb. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 mei 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 februari 2013, 28 mei 2023

  4. Eerste registratie

    22 februari 2013

In Nederland sinds 22 februari 2013. Voertuig is sinds 22 februari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Golf uit 1983 op diesel naar verwachting rond de 557.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 557.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Golf

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 184 vergelijkbare Volkswagen Golf-voertuigen op diesel van 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
5.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Golf op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
1.7%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.7%
Remslang schuurt langs enig deel
Reminrichting · Afkeurpunt
€
1.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-04-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 184 Volkswagen Golf, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (44 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Golf, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
44 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
184

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Golf

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Volkswagen Golf met kenteken 31-ZVT-1 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 31-ZVT-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Volkswagen
Handelsbenaming
Golf
Type
17
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
Schutbord motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
27-05-1983
Eerste tenaamstelling NL
22-02-2013
Laatste tenaamstelling
29-05-2023
APK vervaldatum
30-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
871 kg
Rijklaar gewicht
971 kg
Technisch max. massa
1.310 kg
Toegestaan max. massa
1.310 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Max. trekgewicht ongeremd
440 kg
Max. trekgewicht geremd
1.000 kg
Wielbasis
240 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
40,00 kW (54 PK)
Emissieklasse
0
Geluid rijdend
80 dB
Geluid stationair
86 dB
Toerental geluidsniveau
3600

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 140 cm — 710 kg
2 141 cm — 620 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Onlogisch
Toelichting
04

Hoe doen andere Volkswagen Golf's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Golf's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Golf