Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Galaxy 1.6 EcoBoost SCTi (2011)
APK rapport 32-RBT-9

De Ford Galaxy uit 2011 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (WA6), gebouwd van mei 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.634 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.592, in Nederland sinds 27 april 2011.

NL 32-RBT-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 april 2027

Nog 214 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Ford Galaxy uit 2011 scoort 1,2 punten per jaar, 39% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: mistlicht voor onjuist afgesteld, stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
1.393 voertuigen
0,84
+39%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)
1.143.288 voertuigen
0,63
+84%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Galaxy op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 apr. 2027 Volgende APK
  2. 30 mrt. 2026 13:24 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 7 apr. 2025 08:40 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 apr. 2024 07:44 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 18 apr. 2023 07:07 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 20 apr. 2022 09:57 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 27 apr. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    21 maart 2012

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 april 2011, 20 maart 2012

  3. Eerste registratie

    27 april 2011

In Nederland sinds 27 april 2011. Voertuig is sinds 27 april 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2018

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

Referentie MGP180340, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 januari 2018

De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van olie op een heet oppervlak.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.

Referentie MGP180024, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Ford Galaxy uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 305.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Ford Galaxy

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.195 vergelijkbare Ford Galaxy-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.6%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Galaxy op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.4%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,195 Ford Galaxy, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Galaxy, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.195

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Galaxy

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Galaxy met kenteken 32-RBT-9 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Ford Galaxy 7,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 167 g/km (NEDC).

Verbruik 7,2 l/100km (NEDC) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 167 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Ford Galaxy is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Galaxy's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Galaxy's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Galaxy

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Galaxy uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Galaxy 2011?

Volkswagen Sharan Vergelijkbaar

Volkswagen Sharan

Seat Alhambra Vergelijkbaar

Seat Alhambra

Renault Espace Vergelijkbaar

Renault Espace

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Galaxy 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.