Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender (1984)
APK rapport 34-PLS-1

De Land Rover Defender uit 1984 heeft een 3,5-liter bi-fuel lpgmotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.842 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 15 februari 2011.

NL 34-PLS-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 juli 2028

Nog 665 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

18 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Land Rover Defender uit 1984 sinds 2020. Laatste afkeurpunt juli 2026: stuurkoppeling vertoont speling, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1984. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 jul. 2028 Volgende APK
  2. 8 jul. 2026 16:24 Keuring 7 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 11 jun. 2024 07:13 Keuring 5 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 30 jun. 2022 09:24 Keuring 4 afkeurpunten
  10. 20 jul. 2022 07:24 Herkeuring 5 afkeurpunten
  11. 2021 geen APK-plicht
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 15 feb. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    9 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 april 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 februari 2011, 9 april 2024

  4. Eerste registratie

    15 februari 2011

In Nederland sinds 15 februari 2011. Voertuig is sinds 15 februari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1984 op benzine / lpg naar verwachting rond de 419.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 419.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Defender (34-PLS-1) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 34-PLS-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender