APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (1999)
APK rapport 36-JTG-3

De Land Rover Defender uit 1999 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.955 kg, 9 zitplaatsen, in Nederland sinds 16 april 1999.

NL 36-JTG-3

APK geldig

Geldig tot 25 juni 2027

Nog 274 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1999 scoort 1,8 punten per jaar, 23% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,49 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: deur niet op normale wijze te openen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 21-27j

733 voertuigen

1,49

+23%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 21-27j)

73.618 voertuigen

1,40

+31%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 jun. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 jun. 2025 07:40 Keuring 1 afkeurpunt
- Deur niet op normale wijze te openen Chassis & Carrosserie
Herkeuring Goedgekeurd
20 jun. 2024 14:10 Keuring 5 afkeurpunten
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
22 jun. 2021 09:21 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
25 jun. 2020 14:36 Keuring 3 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 16 apr. 1999

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

30 juni 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

7 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 oktober 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 april 1999, 2 oktober 2023
Eerste registratie

16 april 1999

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1999 op diesel naar verwachting rond de 449.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 449.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 522 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 28 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.4%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	3.8%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.8%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.1%	€ €
Roestschade hoofdbalk Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt € € €	2.9%	€ € €

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Land Rover Defender uit 1999 (36-JTG-3) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 2. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Verbruik	10,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 9,3
CO2-uitstoot	299 g/km (NEDC) geschat

De RDW-emissieklasse van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.