Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daewoo Matiz (2004)
APK rapport 37-PL-SJ

De Daewoo Matiz uit 2004 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 47 kW (64 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie M150, gebouwd van 2000 tot 2016. Leeggewicht 771 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 31 augustus 2004.

NL 37-PL-SJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 januari 2027

Nog 129 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Daewoo Matiz uit 2004 scoort 1,8 punten per jaar, 18% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,56 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
488 voertuigen
1,56
+18%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 16-22j)
3.663.395 voertuigen
1,23
+49%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daewoo Matiz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 jan. 2027 Volgende APK
  2. 29 jan. 2026 14:20 Keuring 2 adviespunten
  3. 17 jan. 2025 15:40 Keuring 3 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 29 jan. 2024 08:53 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 31 jan. 2023 09:02 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. Keuring + herkeuring
  11. 17 nov. 2021 10:57 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  12. 30 nov. 2021 10:04 Herkeuring 1 adviespunt
  13. Herkeuring Goedgekeurd
  14. 10 dec. 2020 14:37 Keuring 1 afkeurpunt
  15. Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 oktober 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 augustus 2004, 1 oktober 2025

  3. Eerste registratie

    31 augustus 2004

In Nederland sinds 31 augustus 2004. Voertuig is sinds 31 augustus 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

Dragende delen met beginnende roest

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 13 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Daewoo Matiz uit 2004 op benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (21). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Daewoo Matiz

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 279 vergelijkbare Daewoo Matiz-voertuigen op benzine van 22 tot 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daewoo Matiz op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Roestschade dorpel
Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € € €
3.6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
6.5%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (29-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Chassis & Carrosserie 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 279 Daewoo Matiz MH2, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (22–24 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daewoo Matiz MH2, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
22–24 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
279

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daewoo Matiz

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daewoo Matiz met kenteken 37-PL-SJ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Daewoo Matiz 6,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 158 g/km (NEDC).

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 158 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

De geregistreerde brandstof van deze Daewoo Matiz is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daewoo Matiz's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daewoo Matiz's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daewoo Matiz

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daewoo Matiz uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daewoo Matiz 2004?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daewoo Matiz 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.