Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A6 3.0 TDi (2010)
APK rapport 42-PNP-8

De Audi A6 uit 2010 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 176 kW (239 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie C6, gebouwd van mei 2004 tot mei 2011. Leeggewicht 1.835 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 22 februari 2011.

NL 42-PNP-8

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 14 december 2026

Nog 32 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Audi A6 uit 2010 scoort 1,0 punten per jaar, 114% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,47 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
4.288 voertuigen
0,47
+114%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 10-16j)
438.511 voertuigen
1,10
-9%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 26 nov. 2025 13:22 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 12 dec. 2024 13:46 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 13 nov. 2023 14:24 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 14 dec. 2022 16:44 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 4 dec. 2020 11:26 Keuring 2 afkeurpunten
  13. Toegelaten in Nederland op 22 feb. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    30 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 februari 2011, 29 december 2025

  4. Eerste registratie

    22 februari 2011

In Nederland sinds 22 februari 2011. Voertuig is sinds 22 februari 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 augustus 2025

Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP250311, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi A6 uit 2010 op diesel naar verwachting rond de 310.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 310.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Audi A6

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 191 vergelijkbare Audi A6-voertuigen op diesel van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A6 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.8%
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.7%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 191 Audi A6 ACDYAQ1, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi A6 ACDYAQ1, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
191

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi A6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Audi A6 uit 2010 (42-PNP-8) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze Audi A6 stoot volgens opgave 189 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) geschat 1 op 16,9
CO2-uitstoot 189 g/km (NEDC)

De RDW-emissieklasse van deze Audi A6 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Hoe doen andere Audi A6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi A6's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi A6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A6 uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A6 2010?

BMW 5-Serie 8% betrouwbaarder

BMW 5-Serie

Mercedes-Benz E 5% betrouwbaarder

Mercedes-Benz E

BMW X3 5% betrouwbaarder

BMW X3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A6 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.