Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Mercedes-Benz E 2010
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 2.441 Mercedes-Benz E voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Mercedes-Benz E uit 2010 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een E uit 2010 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz E 2010
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
1.774 voertuigen
· 72,4%
Catalogusprijs nieuw: €63.627
(€56.653–€80.866)
↓ -35% afkeur
↓ -16% advies
Benzine
1.774 voertuigen · 72,4%
Catalogusprijs nieuw: €63.627 (€56.653–€80.866)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz E bij gemiddeld 19,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,8% vs 12,9%.
Gebaseerd op 1.774 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz E's uit 2010, waarvan 70% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
19,7%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
70%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-35%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
7,7× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
9,5% van dit cohort · gemiddeld 1,2%
-
4,8× vaker
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting Afkeur13,6% van dit cohort · gemiddeld 2,8%
-
1,3× vaker
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur5,5% van dit cohort · gemiddeld 4,2%
Minder vaak dan gemiddelde
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur0,1% van dit cohort · gemiddeld 8,5%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
0,2% van dit cohort · gemiddeld 6,3%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur1,0% van dit cohort · gemiddeld 11,1%
-
ver onder gemiddeldeVerlichting Afkeur
1,9% van dit cohort · gemiddeld 17,5%
-
ver onder gemiddelde
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Wielophanging & Assen Afkeur0,7% van dit cohort · gemiddeld 5,7%
Diesel
667 voertuigen
· 27,2%
Catalogusprijs nieuw: €68.524
(€59.542–€79.174)
↓ -22% afkeur
↑ +10% advies
Diesel
667 voertuigen · 27,2%
Catalogusprijs nieuw: €68.524 (€59.542–€79.174)
Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz E bij gemiddeld 24,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,4% vs 13,9%.
Gebaseerd op 667 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz E's uit 2010, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
24,5%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
79%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-22%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
2,9× vaker
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting Afkeur14,3% van dit cohort · gemiddeld 5,0%
-
2,0× vakerChassis & Carrosserie Afkeur
14,5% van dit cohort · gemiddeld 7,2%
-
1,5× vaker
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting Afkeur6,2% van dit cohort · gemiddeld 4,0%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voor
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur0,0% van dit cohort · gemiddeld 6,8%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur0,5% van dit cohort · gemiddeld 11,8%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen Afkeur0,3% van dit cohort · gemiddeld 7,3%
-
ver onder gemiddelde
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur0,8% van dit cohort · gemiddeld 9,3%
-
ver onder gemiddelde
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Wielophanging & Assen Afkeur0,7% van dit cohort · gemiddeld 6,7%
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz E uit 2010
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz E 2010?
BMW 5 Serie
AUDI A6
Vergelijkbaar
BMW X-Serie
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz E 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz E 2010
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz E uit 2010?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz E uit 2010 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz E 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz E 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz E 2010?
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz E uit 2010?
Check een specifieke Mercedes-Benz E 2010
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz E 2010.