Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Punto (2012)
APK rapport 44-TGF-4

De Fiat Punto uit 2012 heeft een 1,4-liter bi-fuel cngmotor van 51 kW (69 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 199, gebouwd van feb 2006 tot apr 2019. Leeggewicht 1.160 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.828, in Nederland sinds 24 januari 2012.

NL 44-TGF-4

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 12 maart 2026

Al 198 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Fiat Punto uit 2012 scoort 0,5 punten per jaar, 57% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,16 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2023: (zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
84 voertuigen
1,16
-57%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 8-14j)
1.360.512 voertuigen
0,81
-38%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Fiat Punto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    21 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 januari 2012, 20 januari 2026

  3. Eerste registratie

    24 januari 2012

In Nederland sinds 24 januari 2012. Voertuig is sinds 24 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Fiat Punto uit 2012 op cng / benzine naar verwachting rond de 306.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 306.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Fiat Punto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 206 vergelijkbare Fiat Punto-voertuigen op bi-fuel cng van 13 tot 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Punto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.8%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7.3%
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 206 Fiat Punto BXB1A, bi-fuel cng voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13–15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Punto BXB1A, bi-fuel cng
Leeftijd bij volgende keuring
13–15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
206

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Punto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Fiat Punto uit 2012 met kenteken 44-TGF-4 rijdt op cng en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Fiat Punto: 6,4 liter per 100 kilometer, goed voor 115 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot 115 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Beoordeling voor 44-TGF-4 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Fiat Punto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Punto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Punto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Punto uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Punto 2012?

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA RIO Vergelijkbaar

KIA RIO

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Punto 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.