Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA RIO 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (UB) (2011–2015)

Wij hebben 7.478 KIA RIO voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de KIA RIO uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA RIO 2012

Heb je zelf een RIO uit 2012 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — KIA RIO 2012

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

7.209 voertuigen · 96,2%

Catalogusprijs nieuw: €15.381 (€14.786–€16.790)

↑ 0% afkeur ↑ +52% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine KIA RIO bij gemiddeld 34,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 15,3% vs 10,1%.

Gebaseerd op 7.209 Nederlandse benzine-KIA RIO's uit 2012, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

0%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

269 voertuigen · 3,6%

Catalogusprijs nieuw: €18.790 (€17.385–€19.391)

↓ -1% afkeur ↑ +51% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel KIA RIO bij gemiddeld 34,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 24,4% vs 16,1%.

Gebaseerd op 269 Nederlandse diesel-KIA RIO's uit 2012, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-1%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA RIO uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA RIO 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA RIO 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA RIO 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA RIO uit 2012?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen van 34,4%. Gebaseerd op 7.209 geanalyseerde voertuigen.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA RIO uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,4% van de 7.478 geanalyseerde KIA RIO modellen uit 2012 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 89,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA RIO 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA RIO 2012 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 32,1% van de keuringen, tegen 4,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed), Achterlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een KIA RIO 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA RIO 2012 op benzine komt "Veer gebroken of gescheurd" juist mínder vaak voor: 0,1% tegen 6,6% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de KIA RIO 2012?
Deze KIA RIO valt binnen de III (UB) (platform PB), geproduceerd van 2011 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA RIO uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA RIO 2012.

Check een specifieke KIA RIO 2012

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA RIO 2012.