Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Fiat Punto 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 199 (feb 2006 – apr 2019)

Wij hebben 2.849 Fiat Punto voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Fiat Punto uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Fiat Punto 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2007 · 0% vs gemiddelde · 27.314 keuringen 2007 27.3K keuringen Bouwjaar 2008 · +1% vs gemiddelde · 27.846 keuringen 2008 27.8K keuringen Bouwjaar 2009 · +4% vs gemiddelde · 23.156 keuringen 2009 23.2K keuringen Bouwjaar 2010 · +3% vs gemiddelde · 23.863 keuringen 2010 23.9K keuringen Bouwjaar 2011 · +4% vs gemiddelde · 26.950 keuringen 2011 27.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +16% vs gemiddelde · 20.006 keuringen 2012 20.0K keuringen +16% Bouwjaar 2013 · +32% vs gemiddelde · 14.105 keuringen 2013 14.1K keuringen Bouwjaar 2014 · +39% vs gemiddelde · 13.692 keuringen 2014 13.7K keuringen Bouwjaar 2015 · +41% vs gemiddelde · 10.458 keuringen 2015 10.5K keuringen Bouwjaar 2016 · +46% vs gemiddelde · 5.810 keuringen 2016 5.8K keuringen Bouwjaar 2017 · +63% vs gemiddelde · 4.144 keuringen 2017 4.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Fiat Punto per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 6.788

71 waarnemingen

Bouwjaar 2001 (Benzine)

€ 1.584

10 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 147

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.785

peiljaar 2026

Benzine Diesel
2018–2001
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2018 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.785 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (13 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 4,2 l/100km · 1 op 23,8 98 g/km CO2 Euro 5 A
Diesel 3,5 l/100km · 1 op 28,6 90 g/km CO2 Euro 5 A
Bi-fuel CNG 6,4 l/100km · 1 op 15,6 115 g/km CO2 Euro 5 D

Wisselt vaak van eigenaar

De Fiat Punto uit 2012 wisselt 27% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 14%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.499 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Fiat Punto 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.210 voertuigen · 77,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €16.900 (€15.107 tot €16.934)

↑ +20% afkeur ↑ 0% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Fiat Punto bij gemiddeld 40,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,9% vs 10,8%.

Gebaseerd op 2.210 Nederlandse benzine-Fiat Punto's uit 2012, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

40,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+20%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat Punto uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-29% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.083

gemiddelde over 123 waarnemingen

Een benzine Fiat Punto uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 3.083, 29% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.330 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 3.578
150–200k km
€ 3.367
200k+ km
€ 2.043

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Fiat Punto uit 2012 per kilometerstand, over 117 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 1.535.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +5% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

155.000–205.000 km · 192 waarnemingen

Een benzine Fiat Punto uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 176.721 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 5% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.2 Fire 645 123 vooral motor en aandrijving 1,6×
1.4 Fire 201 283 vooral motor en aandrijving 2,2×
0.9 Twinair 1.247 149 vooral motor en aandrijving 7,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

590 voertuigen · 20,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €17.500

↑ +5% afkeur ↓ -22% advies

Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Fiat Punto bij gemiddeld 38,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 36,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,4% vs 17,2%.

Gebaseerd op 590 Nederlandse diesel-Fiat Punto's uit 2012, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

38,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat Punto uit 2012 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-53% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 2.016

gemiddelde over 56 waarnemingen

Een diesel Fiat Punto uit 2012 staat gemiddeld te koop voor € 2.016, 53% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.330 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -16% t.o.v. verwacht

Verwacht op 14 jaar

280.209 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

235.000 km

205.000–295.000 km · 56 waarnemingen

Een diesel Fiat Punto uit 2012 rijdt naar verwachting rond de 280.209 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 235.000 km, 16% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.3 Multijet 565 240 vooral brandstofsysteem 2,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Bi-fuel CNG

49 voertuigen · 1,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €18.300

Op leeftijd 14 jaar wordt deze bi-fuel cng Fiat Punto bij gemiddeld 41,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,4% bij vergelijkbare bi-fuel cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 16,3% vs 15,8%.

Gebaseerd op 49 Nederlandse bi-fuel cng-Fiat Punto's uit 2012, waarvan 90% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

41,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

90%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel cng

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Fiat Punto uit 2012 (bi-fuel cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 49 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

305.675 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS bi-fuel cng)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel cng uit 2012.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Punto uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Punto 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Punto 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Punto uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

2 terugroepacties bekend voor de Punto Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.090 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Fiat Punto 2012

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Fiat Punto uit 2012?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 5% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 590 voertuigen. De bi-fuel cng-uitvoering (49 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Fiat Punto 2012 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 20% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten. De bi-fuel cng-uitvoering (49 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Fiat Punto uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,8% van de 2.849 geanalyseerde Fiat Punto voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 90,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 17% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Fiat Punto uit 2012?
Een Fiat Punto uit 2012 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 3.083, gebaseerd op 123 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 2.016. Daarmee is hij 29% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Fiat Punto 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Fiat Punto 2012 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 43,1% van de keuringen, tegen 13,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,1× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen, Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.
Onder welke generatie valt de Fiat Punto 2012?
Deze Fiat Punto valt binnen de 199, gebouwd van feb 2006 tot apr 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Fiat Punto uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Fiat Punto 2012.