Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid
Ford Fiesta 2012
APK betrouwbaarheid
Wij hebben 11.117 Ford Fiesta voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Cohort-vergelijking
Hoe verhoudt de Ford Fiesta uit 2012 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
Heb je zelf een Fiesta uit 2012 op het oog?
Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.
Recent gecheckte Fiesta's uit 2012
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof — Ford Fiesta 2012
Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.
Benzine
10.053 voertuigen
· 90,4%
Catalogusprijs nieuw: €14.645
(€13.495–€16.139)
↓ -2% afkeur
↓ -12% advies
Benzine
10.053 voertuigen · 90,4%
Catalogusprijs nieuw: €14.645 (€13.495–€16.139)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Ford Fiesta bij gemiddeld 33,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,9% vs 10,1%.
Gebaseerd op 10.053 Nederlandse benzine-Ford Fiesta's uit 2012, waarvan 89% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
33,8%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
89%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-2%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,9× vakerWielophanging & Assen Afkeur
23,4% van dit cohort · gemiddeld 4,0%
-
5,2× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur5,6% van dit cohort · gemiddeld 1,1%
-
3,0× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur37,3% van dit cohort · gemiddeld 12,4%
-
2,6× vaker
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Verlichting Afkeur5,4% van dit cohort · gemiddeld 2,1%
-
1,6× vakerVerlichting Afkeur
11,6% van dit cohort · gemiddeld 7,1%
Minder vaak dan gemiddelde
-
3,3× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur3,0% van dit cohort · gemiddeld 8,9%
-
2,0× minderReminrichting Afkeur
2,9% van dit cohort · gemiddeld 6,1%
-
2,0× minderVerlichting Afkeur
2,7% van dit cohort · gemiddeld 5,2%
-
1,7× minder
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur4,5% van dit cohort · gemiddeld 7,7%
-
1,4× minder
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen Afkeur5,1% van dit cohort · gemiddeld 7,5%
Diesel
990 voertuigen
· 8,9%
Catalogusprijs nieuw: €17.145
(€15.995–€18.043)
↓ -1% afkeur
↓ -15% advies
Diesel
990 voertuigen · 8,9%
Catalogusprijs nieuw: €17.145 (€15.995–€18.043)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze diesel Ford Fiesta bij gemiddeld 40,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 40,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,1% vs 15,5%.
Gebaseerd op 990 Nederlandse diesel-Ford Fiesta's uit 2012, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
40,3%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
93%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-1%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
5,0× vakerWielophanging & Assen Afkeur
29,1% van dit cohort · gemiddeld 5,8%
-
4,2× vaker
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting Afkeur5,2% van dit cohort · gemiddeld 1,2%
-
2,1× vaker
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies Afkeur12,6% van dit cohort · gemiddeld 5,9%
-
2,0× vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies Afkeur24,1% van dit cohort · gemiddeld 12,3%
-
1,9× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur26,3% van dit cohort · gemiddeld 14,0%
Minder vaak dan gemiddelde
-
komt niet voorChassis & Carrosserie Afkeur
0,0% van dit cohort · gemiddeld 18,0%
-
ver onder gemiddelde
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies Afkeur0,2% van dit cohort · gemiddeld 8,9%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeur0,8% van dit cohort · gemiddeld 8,4%
-
ver onder gemiddelde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeur2,2% van dit cohort · gemiddeld 14,8%
-
2,5× minder
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeur5,2% van dit cohort · gemiddeld 12,8%
Bi-fuel LPG
74 voertuigen
· 0,7%
Catalogusprijs nieuw: €17.041
(€16.395–€17.686)
↓ -13% afkeur
↓ -12% advies
Bi-fuel LPG
74 voertuigen · 0,7%
Catalogusprijs nieuw: €17.041 (€16.395–€17.686)
Op leeftijd 14 jaar wordt deze bi-fuel lpg Ford Fiesta bij gemiddeld 36,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 41,5% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,5% vs 16,5%.
Gebaseerd op 74 Nederlandse bi-fuel lpg-Ford Fiesta's uit 2012, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
36,1%
per voertuig-jaar
Lifetime afkeur
95%
ooit ≥1 afkeur
vs gemiddelde
-13%
afkeur vs vergelijkbaar
APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen
Vaker dan gemiddelde
-
3,4× vakerWielophanging & Assen Afkeur
34,7% van dit cohort · gemiddeld 10,1%
-
2,5× vakerStuurinrichting Afkeur
6,9% van dit cohort · gemiddeld 2,7%
-
2,1× vaker
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeur5,6% van dit cohort · gemiddeld 2,7%
-
1,9× vaker
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden Afkeur5,6% van dit cohort · gemiddeld 2,9%
-
1,7× vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting Afkeur27,8% van dit cohort · gemiddeld 16,4%
Minder vaak dan gemiddelde
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Ford Fiesta uit 2012
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Fiesta 2012?
TOYOTA Yaris
KIA Picanto
KIA RIO
HYUNDAI I10
OPEL Agila
SEAT Ibiza
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Fiesta 2012 — eerlijk vergeleken op leeftijd.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de Ford Fiesta 2012
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Ford Fiesta uit 2012?
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Fiesta uit 2012 gemiddeld?
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Fiesta 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Op welke APK-punten presteert een Ford Fiesta 2012 beter dan vergelijkbare auto's?
Onder welke generatie valt de Ford Fiesta 2012?
Hoe controleer ik een specifieke Ford Fiesta uit 2012?
Check een specifieke Ford Fiesta 2012
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Fiesta 2012.