Home
MERCEDES-BENZ
200
1982
45-HGL-7

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 200 (1982)
APK rapport 45-HGL-7

De Mercedes-Benz 200 uit 1982 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 80 kW (109 pk). Leeggewicht 1.416 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 7 november 2008.

NL 45-HGL-7

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 30 oktober 2026

Nog 37 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 200 uit 1982 scoort 1,7 punten per jaar, 99% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,84 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2022: dimlicht onjuist afgesteld, dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

55 voertuigen

0,84

+99%

Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 38-44j)

8.864 voertuigen

0,68

+145%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 200 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2008 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 okt. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
14 okt. 2024 14:07 Keuring 3 adviespunten
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
21 sep. 2022 09:43 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
- Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd Verlichting
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
30 okt. 2020 09:33 Keuring 5 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 7 nov. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

1 mei 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 november 2008, 30 april 2026
Eerste registratie

7 november 2008

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 200 uit 1982 op benzine / lpg naar verwachting rond de 423.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 423.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 200

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 256 vergelijkbare Mercedes-Benz 200-voertuigen op bi-fuel lpg van 43 tot 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 200 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.1%	€
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	2.3%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2%	–
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 200

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 200 (45-HGL-7) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 45-HGL-7 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 200's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 200's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 200