Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Insignia 1.6 Turbo (2010)
APK rapport 51-NTF-9

De Opel Insignia uit 2010 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 132 kW (180 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie A (G09), gebouwd van 2008 tot mrt 2017. Leeggewicht 1.485 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.943, in Nederland sinds 12 november 2010.

NL 51-NTF-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 augustus 2027

Nog 310 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Opel Insignia uit 2010 scoort 0,8 punten per jaar, 14% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: stadslicht werkt niet (goed), dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
7.258 voertuigen
0,73
+14%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)
1.132.020 voertuigen
0,85
-2%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Insignia op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 aug. 2027 Volgende APK
  2. 9 jun. 2026 16:23 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 14 jul. 2025 06:45 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 3 jul. 2023 08:30 Keuring 1 adviespunt
  6. 2022 Geslaagd
  7. 14 jul. 2021 06:40 Keuring 1 adviespunt
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 12 nov. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    1 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    30 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    29 juni 2026

  4. Eigenaarwisseling

    2 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    13 mei 2026

  6. Eigenaarwisseling

    4 mei 2026

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 november 2010, 3 mei 2026

  8. Eerste registratie

    12 november 2010

In Nederland sinds 12 november 2010. Voertuig is sinds 12 november 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 9 februari 2022

De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het verlies van de controle over het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.

Referentie MGP220063, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Opel Insignia uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Opel Insignia

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 586 vergelijkbare Opel Insignia-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Opel Insignia op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
7%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 586 Opel Insignia DB11, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Opel Insignia DB11, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
586

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Opel Insignia

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Opel Insignia met kenteken 51-NTF-9 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Opel Insignia 7,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 179 g/km (NEDC).

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot 179 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Opel Insignia-uitvoeringen uit 2010.

De geregistreerde brandstof van deze Opel Insignia is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Opel Insignia's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Insignia's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Insignia

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Insignia uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Insignia 2010?

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Toyota Verso Vergelijkbaar

Toyota Verso

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Insignia 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.