Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C-Crosser (2008)
APK rapport 52-GNR-6

De Citroen C-Crosser uit 2008 heeft een 2,4-liter bi-fuel lpgmotor van 125 kW (170 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie GS, gebouwd van 2007 tot 2012. Leeggewicht 1.638 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.693, in Nederland sinds 4 augustus 2008.

NL 52-GNR-6

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 januari 2027

Nog 101 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Citroen C-Crosser uit 2008 sinds 2020. Laatste afkeurpunt januari 2025: dimlicht onjuist afgesteld, vulaansluiting lpg niet voorzien van stofkap.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C-Crosser op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 3 jan. 2025 11:48 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 jan. 2023 15:45 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 6 dec. 2021 13:42 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 4 dec. 2020 10:23 Keuring 1 adviespunt
  12. Toegelaten in Nederland op 4 aug. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 augustus 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 augustus 2008, 28 augustus 2025

  3. Eerste registratie

    4 augustus 2008

In Nederland sinds 4 augustus 2008. Voertuig is sinds 4 augustus 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 november 2018

De lijmverbinding tussen schuifdak en frame kan loslaten

Mogelijke gevolgen & herstel

Het schuifdak kan op het wegdek terecht komen met gevaar voor andere weggebruikers

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het schuif-/kanteldak vervangen.

Referentie MGP180607, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 november 2018

Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat de aandrijfriemvoor accessoires beschadigd raakt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de riem breekt loopt de motortemperatuur op, valt de stuurbekrachting uit en wordt de accu niet meer opgeladen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de riemspanner en aandrijfriem controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP190110, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 23 april 2018

In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vastlopen, niet meer werken van de ruitenwissermotor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ruitenwissermotor en de stang van het ruitenwissermechanisme vervangen.

Referentie MGP180219, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 september 2014

Door siliconen kan het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken. Tevens bevat de aandrijfriem t.b.v. de accessoires materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het niet functioneren van de remlichten als het rempedaal wordt ingetrapt. Dit kan een gevaar opleveren voor het achteropkomende verkeer. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de remlichtschakelaar vervangen en de voedingsstekker reinigen Tevens zal de aandrijfriem t.b.v. de accessoires en indien nodig de spanrollen worden vervangen.

Referentie MGP140232, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C-Crosser uit 2008 op benzine / lpg naar verwachting rond de 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 255.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Citroen C-Crosser

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 100 vergelijkbare Citroen C-Crosser-voertuigen van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C-Crosser op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
8%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
6%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 100 Citroen C-Crosser voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18–20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C-Crosser
Leeftijd bij volgende keuring
18–20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
100

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C-Crosser

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C-Crosser met kenteken 52-GNR-6 rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Citroen C-Crosser 9,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 225 g/km (NEDC).

Verbruik 9,4 l/100km (NEDC) 1 op 10,6
CO2-uitstoot 225 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Citroen C-Crosser is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Citroen
Handelsbenaming
C-crosser
Variant
Vsfz
Uitvoering
C
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
7
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 41.693
Typegoedkeuringsnummer
E2*2001/116*0358*01
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
04-08-2008
Eerste tenaamstelling NL
04-08-2008
Laatste tenaamstelling
29-08-2025
APK vervaldatum
04-01-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.638 kg
Rijklaar gewicht
1.738 kg
Technisch max. massa
2.290 kg
Toegestaan max. massa
2.290 kg
Max. massa samenstelling
3.870 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
267 cm
Lengte
465 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
125,00 kW (170 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
225 g/km
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Motor & brandstof — Lpg

Brandstof
Lpg
Vermogen
125,00 kW (170 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
225 g/km
Emissieklasse
4
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
4500

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 154 cm 1.150 kg 1.150 kg
2 154 cm 1.300 kg 1.300 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Citroen C-Crosser's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C-Crosser's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C-Crosser

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C-Crosser uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C-Crosser 2008?

Opel Zafira Vergelijkbaar

Opel Zafira

Ford S-MAX Vergelijkbaar

Ford S-MAX

Chevrolet Captiva Vergelijkbaar

Chevrolet Captiva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C-Crosser 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.