Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Sirion 1.0i (2000)
APK rapport 53-FK-BZ

De Daihatsu Sirion uit 2000 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 41 kW (56 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie M100, gebouwd van 1998 tot dec 2004. Leeggewicht 820 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 april 2000.

NL 53-FK-BZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 juni 2027

Nog 251 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daihatsu Sirion uit 2000 scoort 2,0 punten per jaar, 74% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,15 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
5.278 voertuigen
1,15
+74%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 20-26j)
1.379.704 voertuigen
1,31
+53%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Sirion op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 2 jun. 2027 Volgende APK
  2. 28 mei 2026 13:23 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 21 mei 2024 14:47 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 19 mei 2023 11:16 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 21 apr. 2022 08:16 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 29 apr. 2021 11:14 Keuring 2 afkeurpunten
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 19 apr. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    26 januari 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 april 2000, 25 januari 2024

  4. Eerste registratie

    19 april 2000

In Nederland sinds 19 april 2000. Voertuig is sinds 19 april 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daihatsu Sirion uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Sirion

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 213 vergelijkbare Daihatsu Sirion-voertuigen op benzine van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Sirion op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
8%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 213 Daihatsu Sirion M100, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Sirion M100, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
213

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Sirion

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Sirion (53-FK-BZ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 53-FK-BZ 6,3 l/100km en stoot daarbij 151 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,3 l/100km (NEDC) 1 op 15,9
CO2-uitstoot 151 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 15% meer dan vergelijkbare Daihatsu Sirion-uitvoeringen uit 2000.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 53-FK-BZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daihatsu Sirion's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Sirion's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Sirion

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Sirion uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Sirion 2000?

Peugeot 206+ Vergelijkbaar

Peugeot 206+

Toyota Yaris Verso Vergelijkbaar

Toyota Yaris Verso

Nissan Micra Vergelijkbaar

Nissan Micra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Sirion 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.