Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Camry 3.0i (2004)
APK rapport 56-PD-TP

De Toyota Camry uit 2004 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 137 kW (186 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (XV30), gebouwd van okt 2001 tot feb 2005. Leeggewicht 1.475 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 mei 2004.

NL 56-PD-TP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 december 2026

Nog 82 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Toyota Camry uit 2004 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt december 2025: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 16-22j
119 voertuigen
0,85
-1%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 16-22j)
583.968 voertuigen
1,10
-24%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Camry op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 1 dec. 2025 14:47 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 5 dec. 2024 08:16 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 12 nov. 2021 14:11 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 26 nov. 2020 08:14 Keuring 2 afkeurpunten
  12. Toegelaten in Nederland op 19 mei 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 juni 2007

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 mei 2004, 29 juni 2007

  3. Eerste registratie

    19 mei 2004

In Nederland sinds 19 mei 2004. Voertuig is sinds 19 mei 2004 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Camry uit 2004 op benzine naar verwachting rond de 248.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 248.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Toyota Camry

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 253 vergelijkbare Toyota Camry-voertuigen op benzine van 21 tot 23 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Camry op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 253 Toyota Camry MCV30(E), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21–23 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Camry MCV30(E), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21–23 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
253

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Camry

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Camry met kenteken 56-PD-TP rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Toyota Camry 11,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 263 g/km (NEDC).

Verbruik 11,0 l/100km (NEDC) 1 op 9,1
CO2-uitstoot 263 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Toyota Camry is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Camry's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Camry's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Camry

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Camry uit 2004

Andere modellen op dezelfde leeftijd (22 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Camry 2004?

Volvo V70 Vergelijkbaar

Volvo V70

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2004 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Camry 2004, eerlijk vergeleken op leeftijd.