Home
AUDI
TT
2006
60-KTH-7

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT 2.0 TFSi (2006)
APK rapport 60-KTH-7

De Audi TT uit 2006 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 147 kW (200 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.255 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 februari 2010.

NL 60-KTH-7

APK geldig

Geldig tot 12 juni 2027

Nog 260 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Audi TT uit 2006 scoort 1,0 punten per jaar, 45% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,69 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: lichtbeeld dimlicht onjuist, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

2.829 voertuigen

0,69

+45%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 14-20j)

59.618 voertuigen

0,56

+78%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2010 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

12 jun. 2027 Volgende APK
11 jun. 2026 12:24 Keuring 2 afkeurpunten
- Lichtbeeld dimlicht onjuist Verlichting
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving Voorspeld · 9%
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
12 jun. 2025 09:20 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
12 jun. 2025 10:59 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
Herkeuring Goedgekeurd
5 feb. 2024 13:13 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
2 feb. 2023 12:20 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 feb. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

29 augustus 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 februari 2010, 28 augustus 2025
Eerste registratie

6 februari 2010

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 255.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (18). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 141 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	8.5%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	7.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.4%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi TT (60-KTH-7) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 60-KTH-7 staat een CO2-uitstoot van 183 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik	7,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 13
CO2-uitstoot	183 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 60-KTH-7 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.