Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi TT 2006
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 8J (2006–2010) + 8N (1998–2006)

Wij hebben 307 Audi TT voertuigen uit 2006 geanalyseerd (20 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Audi TT uit 2006 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2001 · -7% vs gemiddelde · 4.039 observaties 2001 n=4.0K Bouwjaar 2002 · -8% vs gemiddelde · 2.709 observaties 2002 n=2.7K Bouwjaar 2003 · -12% vs gemiddelde · 2.877 observaties 2003 n=2.9K Bouwjaar 2004 · -13% vs gemiddelde · 2.107 observaties 2004 n=2.1K Bouwjaar 2005 · -12% vs gemiddelde · 1.155 observaties 2005 n=1.2K Bouwjaar 2006 · -14% vs gemiddelde · 2.170 observaties 2006 n=2.2K -14% Bouwjaar 2007 · -24% vs gemiddelde · 7.042 observaties 2007 n=7.0K Bouwjaar 2008 · -24% vs gemiddelde · 3.815 observaties 2008 n=3.8K Bouwjaar 2009 · -26% vs gemiddelde · 1.855 observaties 2009 n=1.9K Bouwjaar 2010 · -38% vs gemiddelde · 1.694 observaties 2010 n=1.7K Bouwjaar 2011 · -42% vs gemiddelde · 1.778 observaties 2011 n=1.8K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Audi TT 2006

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

307 voertuigen · 99,0%

Catalogusprijs nieuw: €53.459 (€48.697–€61.162)

↓ -15% afkeur ↓ -34% advies

Op leeftijd 20 jaar wordt deze benzine Audi TT bij gemiddeld 33,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 38,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,0% vs 18,2%.

Gebaseerd op 307 Nederlandse benzine-Audi TT's uit 2006, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd

    Motor & Aandrijving Afkeur
    3,3× vaker

    9,2% van dit cohort · gemiddeld 2,8%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    2,9× vaker

    39,7% van dit cohort · gemiddeld 13,9%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting Afkeur
    2,7× vaker

    7,4% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,0× vaker

    9,2% van dit cohort · gemiddeld 4,7%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,9× vaker

    34,4% van dit cohort · gemiddeld 18,0%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 10,8%

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,4% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen Afkeur
    ver onder gemiddelde

    1,4% van dit cohort · gemiddeld 7,2%

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 7,7%

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    Reminrichting Afkeur
    2,5× minder

    2,1% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi TT 2006

Hoeveel afkeuringen heeft een Audi TT uit 2006 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 33,0% van de 307 geanalyseerde Audi TT modellen uit 2006 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 20 jaar heeft 88,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi TT 2006 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi TT 2006 op benzine springt "Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd" eruit: 9,2% van de keuringen, tegen 2,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk.
Op welke APK-punten presteert een Audi TT 2006 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi TT 2006 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 10,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af en Fusee(kogel) te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi TT 2006?
2006 is een overgangsjaar — een Audi TT uit dit bouwjaar kan een 8J (2006–2010) en 8N (1998–2006) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Audi TT uit 2006?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi TT 2006.

Check een specifieke Audi TT 2006

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi TT 2006.