Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 307 1.6i (2006)
APK rapport 62-KBJ-5

De Peugeot 307 uit 2006 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 80 kW (109 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2001 tot 2011. Leeggewicht 1.335 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 oktober 2009.

NL 62-KBJ-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 december 2026

Nog 93 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 307 uit 2006 scoort 0,8 punten per jaar, 42% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,43 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2023: accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
8.444 voertuigen
1,43
-42%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 14-20j)
2.592.628 voertuigen
1,07
-22%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 307 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2009 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 22 nov. 2024 11:52 Keuring 1 adviespunt
  4. 29 dec. 2023 12:54 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 20 jan. 2023 13:52 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 20 jan. 2023 14:01 Herkeuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 14 jan. 2022 15:41 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 5 jan. 2021 15:40 Keuring 1 afkeurpunt
  13. 2020 Geslaagd
  14. Toegelaten in Nederland op 8 okt. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 juli 2018

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 oktober 2009, 13 juli 2018

  3. Eerste registratie

    8 oktober 2009

In Nederland sinds 8 oktober 2009. Voertuig is sinds 8 oktober 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 307 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 255.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 307 2006

100.000 tot 150.000 km rond € 3.000 36 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.500 97 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.600 210 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 307

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.073 vergelijkbare Peugeot 307-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.7%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 307 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.5%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,073 Peugeot 307 H, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 307 H, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.073

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 307

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 307 (62-KBJ-5) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor 62-KBJ-5 staat een CO2-uitstoot van 178 g/km geregistreerd (NEDC-meting).

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) geschat 1 op 13
CO2-uitstoot 178 g/km (NEDC)

Gebaseerd op de RDW-registratie van 62-KBJ-5 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 307's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 307's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 307

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 307 uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 307 2006?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 307 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.