APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 2.25 (1987)
APK rapport 64-SNX-4

De Land Rover Defender uit 1987 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.660 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 oktober 2011.

NL 64-SNX-4

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 10 augustus 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1987 scoort 1,5 punten per jaar, 147% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,61 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2024: remleiding door corrosie aangetast, richtingaanwijzer werkt niet (goed).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 33-39j

63 voertuigen

0,61

+147%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 33-39j)

19.185 voertuigen

0,41

+269%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1987. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

10 aug. 2026 APK verlopen
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
22 jul. 2024 13:34 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
10 aug. 2022 14:21 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 28 okt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 februari 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 oktober 2011, 2 februari 2021
Eerste registratie

28 oktober 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1987 op benzine naar verwachting rond de 342.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 342.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 490 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op benzine van 39 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	4.2%	–
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.8%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-07-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Land Rover Defender (64-SNX-4) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 64-SNX-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.