Home
SEAT
EXEO
2011
67-RGT-2

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Exeo 1.8 TSI (2011)
APK rapport 67-RGT-2

De Seat Exeo uit 2011 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 3R, gebouwd van 2008 tot 2013. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.965, in Nederland sinds 19 mei 2011.

NL 67-RGT-2

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 25 oktober 2026

Nog 31 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Seat Exeo uit 2011 scoort 1,2 punten per jaar, 54% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,76 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

276 voertuigen

0,76

+54%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 9-15j)

294.926 voertuigen

0,85

+38%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Exeo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 okt. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
17 okt. 2025 13:38 Keuring 1 afkeurpunt
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2×) Reminrichting Voorspeld · 7%
Herkeuring Goedgekeurd
25 okt. 2024 14:14 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Band onvoldoende profiel (3×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
20 okt. 2023 09:35 Keuring 3 afkeurpunten
21 okt. 2022 14:31 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 19 mei 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Terugroepactie afgerond

26 juni 2026 · detectie-datum
Verzekerd

26 juni 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

3 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 oktober 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 mei 2011, 19 oktober 2018
Eerste registratie

19 mei 2011

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 mei 2020

De gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP200209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Seat Exeo uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Seat Exeo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 513 vergelijkbare Seat Exeo-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.9%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	6.6%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Exeo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	6.4%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.4%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €

AI-risicoanalyse Seat Exeo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Seat Exeo (67-RGT-2) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 67-RGT-2 7,3 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot	169 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 67-RGT-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.