APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 200Tdi (2002)
APK rapport 69-LB-HR

De Land Rover Defender uit 2002 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 90 kW (122 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie L316, gebouwd van 1990 tot aug 2016. Leeggewicht 1.800 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 oktober 2002.

NL 69-LB-HR

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 29 september 2026

Nog 5 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 2002 scoort 1,7 punten per jaar, 25% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,34 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2023: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

1.164 voertuigen

1,34

+25%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 18-24j)

146.128 voertuigen

1,35

+23%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

29 sep. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
23 aug. 2023 14:18 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
21 sep. 2022 07:04 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
16 sep. 2021 12:18 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
14 sep. 2020 13:16 Keuring 1 afkeurpunt
- Stuurkogel te veel speling (2×) Stuurinrichting
Toegelaten in Nederland op 23 okt. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

25 juli 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 oktober 2002, 24 juli 2019
Eerste registratie

23 oktober 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 2002 op diesel naar verwachting rond de 420.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 420.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.883 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 24 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.1%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	3.1%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	5.6%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.4%	€
Gordel beschadigd Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € € €	4%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-08-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken 69-LB-HR rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 3. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Volgens de NEDC-meting verbruikt 69-LB-HR 10,0 l/100km en stoot daarbij 282 g/km CO2 uit.

Verbruik	10,0 l/100km (NEDC) 1 op 10
CO2-uitstoot	282 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Land Rover Defender-uitvoeringen uit 2002.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 69-LB-HR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.