Home
AUDI
A5
2011
7-ZPH-32

APK-historie & Voertuigdossier

Audi A5 2.0TFSi (2011)
APK rapport 7-ZPH-32

De Audi A5 uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 132 kW (180 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8T/8F, gebouwd van 2007 tot 2016. Leeggewicht 1.630 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 61.863, in Nederland sinds 20 februari 2015.

NL 7-ZPH-32

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 26 september 2026

Nog 2 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Audi A5 uit 2011 scoort 1,2 punten per jaar, 174% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2024: dimlicht onjuist afgesteld, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

6.888 voertuigen

0,43

+174%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)

1.114.534 voertuigen

0,64

+82%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

26 sep. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
8 jul. 2024 07:44 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2×) Zicht & Glas
24 jul. 2023 07:07 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
25 jul. 2022 09:50 Keuring 1 afkeurpunt
- CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
6 sep. 2021 12:48 Keuring 3 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 feb. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Openstaande terugroepactie

11 september 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

14 mei 2026 · detectie-datum
Verzekerd

14 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

12 mei 2026
Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 oktober 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 februari 2015, 1 oktober 2025
Eerste registratie

20 februari 2015

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 januari 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi A5 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 165.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2011

100.000 tot 150.000 km	rond € 11.500	43 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 10.800	89 waarnemingen
200.000+ km	rond € 9.200	113 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 337 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.5%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi A5 (7-ZPH-32) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 7-ZPH-32 7,4 l/100km en stoot daarbij 174 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot	174 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Audi A5-uitvoeringen uit 2011.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 7-ZPH-32 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.