APK Voorspelling DAIHATSU CUORE
Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de DAIHATSU CUORE op benzine op een leeftijd van 21 tot 23 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 2,450 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.
Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 2,450 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.
Gebruikte vergelijkingsdata
- Voertuig: DAIHATSU CUORE L251, benzine, hatchback
- Leeftijd bij keuring: 21–23 jaar
- Dataperiode: juni 2020–heden (voertuigen bouwjaar 1997–2005)
- Aantal voertuigen: 2,450
Eerder geconstateerd bij dit voertuig
Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare DAIHATSU CUORE modellen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. De kans dat ze opnieuw optreden is daardoor groter.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurinrichting & ophanging |
11.7% |
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Banden en wielen |
10.5% |
Veelvoorkomende APK-gebreken DAIHATSU CUORE op deze leeftijd
Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare DAIHATSU CUORE modellen van deze leeftijd. Het is verstandig om hier voorafgaand aan de APK-keuring op te letten.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Motor & Uitlaat |
9.6% |
|
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting & Signalering |
8.3% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Carrosserie en interieur |
8.2% |
|
Band onvoldoende profiel
Banden en wielen |
7.9% |
|
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurinrichting & ophanging |
7.5% |
Advies- en reparatiepunten laatste keuring
Bij de laatste APK-keuring (18-07-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.
| Gebrek | Type |
|---|---|
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Advies |
Adviespunt |
