Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Freelander 2 (2008)
APK rapport 72-GHR-1

De Land Rover Freelander 2 uit 2008 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 112 kW (152 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie L359, gebouwd van 2006 tot okt 2014. Leeggewicht 1.790 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 juni 2008.

NL 72-GHR-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 augustus 2027

Nog 335 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Land Rover Freelander 2 uit 2008 scoort 1,3 punten per jaar, 50% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,89 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: band onvoldoende profiel, fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
629 voertuigen
0,89
+50%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 12-18j)
446.209 voertuigen
1,20
+11%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Freelander 2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 26 aug. 2025 07:44 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 15 aug. 2024 13:26 Keuring 1 adviespunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. Keuring + herkeuring
  9. 11 aug. 2022 08:07 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 11 aug. 2022 13:50 Herkeuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. Keuring + herkeuring
  13. 16 aug. 2021 09:43 Keuring 1 afkeurpunt
  14. 24 aug. 2021 14:37 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  15. 19 aug. 2020 08:30 Keuring 1 adviespunt
  16. Toegelaten in Nederland op 28 jun. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    19 september 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 juni 2008, 18 september 2020

  4. Eerste registratie

    28 juni 2008

In Nederland sinds 28 juni 2008. Voertuig is sinds 28 juni 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

3 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 juni 2016

Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motor kan zonder waarschuwing afslaan. hierdoor valt tevens de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging uit. De rijhoogte kan verlagen wanneer de wagen uitgerust is met luchtvering.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde krukaspositiesensor monteren.

Referentie MGP160202, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 oktober 2015

De handmatig verstelbare rugleuning van de tweede zitrij vergrendelt mogelijk niet goed.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het is mogelijk dat, vooral bij de middelste positie van de tweede zitrij, de veiligheidsgordel niet op de juiste manier de inzittenden beschermt tijdens een botsing, waardoor de kans op letsel toeneemt.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het mechanisme van de tweede zitrij inspecteren. Indien nodig monteert de dealer een aangepast stoelframe.

Referentie MGP150311, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 7 oktober 2015

De controllerprintplaat van de elektrische hulpverwarming kan zijn blootgesteld aan water. Hierdoor kan er corrosie ontstaan op onderdelen van de printplaat, waardoor de verwarming permanent onder stroom komt te staan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door het defect ontstaat hitte in het controllercircuit. Hierdoor kunnen componenten smelten en kan brand ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de elektrische hulpverwarming vervangen.

Referentie MGP150312, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van augustus 2025 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Freelander 2 uit 2008 op diesel naar verwachting rond de 338.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 338.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Freelander 2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 250 vergelijkbare Land Rover Freelander 2-voertuigen op diesel van 18 tot 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
6%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.6%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Freelander 2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
2.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 250 Land Rover Freelander 2 S4FK2F, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18–20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Freelander 2 S4FK2F, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
18–20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
250

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Freelander 2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Land Rover Freelander 2 uit 2008 met kenteken 72-GHR-1 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Land Rover Freelander 2: 7,5 liter per 100 kilometer, goed voor 194 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3
CO2-uitstoot 194 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 12% zuiniger dan vergelijkbare Land Rover Freelander 2-uitvoeringen uit 2008.

Beoordeling voor 72-GHR-1 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Land rover
Handelsbenaming
Freelander 2
Variant
S4fk2f
Uitvoering
B5h1
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E11*2001/116*0300*01
Plaats chassisnummer
R. op bodemplaat onder achterzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
28-06-2008
Eerste tenaamstelling NL
28-06-2008
Laatste tenaamstelling
19-09-2020
APK vervaldatum
26-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.790 kg
Rijklaar gewicht
1.890 kg
Technisch max. massa
2.505 kg
Toegestaan max. massa
2.505 kg
Max. massa samenstelling
4.505 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
266 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
112,00 kW (152 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
194 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00100
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 161 cm 1.310 kg 1.310 kg
2 162 cm 1.360 kg 1.360 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Land Rover Freelander 2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Freelander 2's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Freelander 2

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Freelander 2 uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Freelander 2 2008?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Freelander 2 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.