Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 3008 (2011)
APK rapport 73-RVL-5

De Peugeot 3008 uit 2011 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 88 kW (120 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (T8), gebouwd van 2009 tot sep 2016. Leeggewicht 1.421 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.700, in Nederland sinds 10 augustus 2011.

NL 73-RVL-5

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 augustus 2027

Nog 337 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Peugeot 3008 uit 2011 sinds 2020. Laatste afkeurpunt augustus 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 3008 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 aug. 2027 Volgende APK
  2. 3 aug. 2026 11:48 Keuring 2 afkeurpunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 aug. 2025 11:33 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 18 apr. 2023 09:39 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 30 mei 2022 10:39 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 12 mei 2021 10:38 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 10 aug. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 augustus 2011, 14 maart 2026

  4. Eerste registratie

    10 augustus 2011

In Nederland sinds 10 augustus 2011. Voertuig is sinds 10 augustus 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 3008 uit 2011 op benzine / lpg naar verwachting rond de 224.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 224.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 3008

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 79 vergelijkbare Peugeot 3008-voertuigen op bi-fuel lpg van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
10.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 3008 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 79 Peugeot 3008, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 3008, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
79

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 3008

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 3008 (73-RVL-5) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 73-RVL-5 6,9 l/100km en stoot daarbij 159 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van 73-RVL-5 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 3008's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 3008's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 3008

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 3008 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 3008 2011?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

BMW 1 Serie 5% betrouwbaarder

BMW 1 Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 3008 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.