Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 508 1.6 THP (2013)
APK rapport 75-ZSR-2

De Peugeot 508 uit 2013 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 115 kW (156 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (W23), gebouwd van 2010 tot jul 2018. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.330, in Nederland sinds 31 januari 2013.

NL 75-ZSR-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 juli 2027

Nog 282 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot 508 uit 2013 scoort 0,8 punten per jaar, 100% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,42 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2026: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
1.815 voertuigen
0,42
+100%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 7-13j)
2.726.387 voertuigen
0,47
+78%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 508 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 jul. 2027 Volgende APK
  2. 3 jul. 2026 15:03 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 24 feb. 2025 14:17 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 feb. 2024 08:33 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 8 apr. 2022 13:13 Keuring 1 adviespunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 26 mrt. 2021 11:58 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2020 geen APK-plicht
  12. Toegelaten in Nederland op 31 jan. 2013

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    4 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    24 februari 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 januari 2013, 23 februari 2025

  4. Eerste registratie

    31 januari 2013

In Nederland sinds 31 januari 2013. Voertuig is sinds 31 januari 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 508 uit 2013 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 215.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (27). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 195.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 508

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.302 vergelijkbare Peugeot 508-voertuigen op benzine van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 508 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,302 Peugeot 508 E5FV, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 508 E5FV, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.302

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 508

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 508 (75-ZSR-2) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 75-ZSR-2 6,3 l/100km en stoot daarbij 145 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,3 l/100km (NEDC) 1 op 15,9
CO2-uitstoot 145 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van 75-ZSR-2 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
508
Type
8
Variant
E5fv
Uitvoering
8
Eerste kleur
Beige
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 35.330
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0080*09
Plaats chassisnummer
R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-01-2013
Eerste tenaamstelling NL
31-01-2013
Laatste tenaamstelling
24-02-2025
APK vervaldatum
03-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.395 kg
Rijklaar gewicht
1.495 kg
Technisch max. massa
2.080 kg
Toegestaan max. massa
2.080 kg
Max. massa samenstelling
3.580 kg
Max. trekgewicht ongeremd
745 kg
Max. trekgewicht geremd
1.775 kg
Wielbasis
282 cm
Lengte
481 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
115,00 kW (156 PK)
Verbruik gecombineerd
6 l/100km
CO2 uitstoot
145 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 a
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00077
Geluid stationair
77 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 158 cm 1.250 kg 1.250 kg
2 155 cm 1.130 kg 1.130 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Peugeot 508's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 508's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 508

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 508 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 508 2013?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 508 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.