Home
KIA
SORENTO
2010
84-KKR-1

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sorento 2.4 MPi (2010)
APK rapport 84-KKR-1

De KIA Sorento uit 2010 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 128 kW (174 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (BL), gebouwd van 2002 tot sep 2012. Leeggewicht 1.625 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.943, in Nederland sinds 8 januari 2010.

NL 84-KKR-1

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2027

Nog 238 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 7 keuringen

Deze KIA Sorento uit 2010 scoort 1,5 punten per jaar, 53% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: band onvoldoende profiel, stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

964 voertuigen

0,98

+53%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)

1.179.349 voertuigen

0,85

+77%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 mei 2027 Volgende APK
21 mei 2026 14:25 Keuring 2 afkeurpunten
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden Voorspeld · 6%
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving Voorspeld · 5%
Herkeuring Goedgekeurd
13 mei 2025 07:13 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
18 apr. 2024 13:25 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
3 mei 2023 07:31 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
10 mei 2022 06:40 Keuring 2 afkeurpunten
- Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
11 mei 2022 14:06 Herkeuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
Herkeuring Goedgekeurd
28 apr. 2021 13:49 Keuring 1 afkeurpunt
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 8 jan. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

22 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

15 augustus 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

22 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 mei 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

8 januari 2010, 2 mei 2019
Eerste registratie

8 januari 2010

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2013

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP130072, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Sorento uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 185.000 en 265.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 235.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling KIA Sorento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 515 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.4%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.4%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sorento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.9%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €

AI-risicoanalyse KIA Sorento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Sorento (84-KKR-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 84-KKR-1 8,6 l/100km en stoot daarbij 205 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,6 l/100km (NEDC) 1 op 11,6
CO2-uitstoot	205 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 84-KKR-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.