Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Saab 9-3 (2005)
APK rapport 93-RF-PH

De Saab 9-3 uit 2005 heeft een 2,0-liter bi-fuel lpgmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (YS3F), gebouwd van sep 2002 tot aug 2012. Leeggewicht 1.483 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 10 maart 2005.

NL 93-RF-PH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 december 2026

Nog 85 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Saab 9-3 uit 2005 scoort 1,5 punten per jaar, 33% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,13 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: tankdop (passende) ontbreekt.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 15-21j
610 voertuigen
1,13
+33%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 15-21j)
649.196 voertuigen
1,16
+29%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 5 dec. 2025 13:28 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 dec. 2023 10:31 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 13 dec. 2022 08:19 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 9 dec. 2021 14:42 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. 11 dec. 2020 09:01 Keuring 1 adviespunt
  12. Toegelaten in Nederland op 10 mrt. 2005

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    1 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    31 mei 2026

  3. Niet verzekerd

    18 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    16 mei 2026

  5. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    17 mei 2025

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 maart 2005, 16 mei 2025

  8. Eerste registratie

    10 maart 2005

In Nederland sinds 10 maart 2005. Voertuig is sinds 10 maart 2005 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-3 uit 2005 op benzine / lpg naar verwachting rond de 286.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 286.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Saab 9-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 247 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op bi-fuel lpg van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
6.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Saab 9-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
9.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 247 Saab 9-3 F4F, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20–22 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Saab 9-3 F4F, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
20–22 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
247

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Saab 9-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Saab 9-3 uit 2005 met kenteken 93-RF-PH rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Saab 9-3: 9,2 liter per 100 kilometer, goed voor 221 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,2 l/100km (NEDC) 1 op 10,9
CO2-uitstoot 221 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Saab 9-3-uitvoeringen uit 2005.

Beoordeling voor 93-RF-PH op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Saab 9-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Saab 9-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2005

Andere modellen op dezelfde leeftijd (21 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2005?

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Citroen C5 Vergelijkbaar

Citroen C5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2005 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2005, eerlijk vergeleken op leeftijd.