Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus GS (2007)
APK rapport 93-XX-HP

De Lexus GS uit 2007 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 183 kW (249 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GS (S190), gebouwd van mrt 2005 tot 2011. Leeggewicht 1.595 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 november 2007.

NL 93-XX-HP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2027

Nog 158 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

15 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Lexus GS uit 2007 scoort 2,5 punten per jaar, 291% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
156 voertuigen
0,64
+291%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 13-19j)
368.215 voertuigen
0,76
+229%

Punten per jaar van dit voertuig (2,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus GS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2007. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 feb. 2027 Volgende APK
  2. 4 feb. 2026 10:02 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 feb. 2025 13:36 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 feb. 2024 13:59 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 24 feb. 2023 08:44 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 16 feb. 2022 12:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  11. 18 feb. 2021 12:36 Keuring 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 2 nov. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    9 mei 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    26 augustus 2023

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 november 2007, 25 augustus 2023

  5. Eerste registratie

    2 november 2007

In Nederland sinds 2 november 2007. Voertuig is sinds 2 november 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 april 2016

De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de pakkingring niet goed afdicht kan er brandstoflekkage ontstaan. In de buurt van een ontstekingsbron neemt het risico op brand dan toe.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de pakkingring van de brandstofdruksensor vervangen.

Referentie MGP160133, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 september 2012

Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.

Referentie MGP120373, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lexus GS uit 2007 op benzine naar verwachting rond de 222.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 222.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Lexus GS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 190 vergelijkbare Lexus GS-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Lexus GS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Schokdemper werkt niet (goed)
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 190 Lexus GS GRS190(E), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (20 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Lexus GS GRS190(E), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
20 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
190

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Lexus GS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Lexus GS uit 2007 met kenteken 93-XX-HP rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Lexus GS: 9,8 liter per 100 kilometer, goed voor 232 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,8 l/100km (NEDC) 1 op 10,2
CO2-uitstoot 232 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 93-XX-HP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lexus GS's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lexus GS's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lexus GS

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lexus GS uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lexus GS 2007?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

Audi A6 8% meer gebreken

Audi A6

Volvo XC70 12% meer gebreken

Volvo XC70

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lexus GS 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.