Home
DAIHATSU
FEROZA
1992
FJ-LS-96

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Feroza (1992)
APK rapport FJ-LS-96

De Daihatsu Feroza uit 1992 heeft een 1,6-liter benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie F300, gebouwd van 1987 tot 1998. Leeggewicht 1.240 kg, in Nederland sinds 21 juli 1992.

NL FJ-LS-96

APK geldig

Geldig tot 25 februari 2027

Nog 154 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Daihatsu Feroza uit 1992 scoort 1,7 punten per jaar, 33% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,25 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2022: remleiding door corrosie aangetast, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 28-34j

245 voertuigen

1,25

+33%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 28-34j)

175.244 voertuigen

0,76

+119%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Feroza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 feb. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
8 sep. 2022 09:18 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
Herkeuring Goedgekeurd
25 aug. 2021 15:00 Keuring 2 afkeurpunten
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving
Herkeuring Goedgekeurd
14 sep. 2020 15:00 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
Toegelaten in Nederland op 21 jul. 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

14 maart 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 juli 1992, 13 maart 2025
Eerste registratie

21 juli 1992

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 april 2010

De mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan benzinedamp vrij komen in het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het klepje in de vulhals van de brandstoftank wordt vervangen door een verbeterde versie.

Referentie MGP100058, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daihatsu Feroza uit 1992 op benzine naar verwachting rond de 317.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 317.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Feroza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 249 vergelijkbare Daihatsu Feroza-voertuigen op benzine van 34 tot 36 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.4%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Feroza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-09-2022) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Daihatsu Feroza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daihatsu Feroza uit 1992 met kenteken FJ-LS-96 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor FJ-LS-96 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Daihatsu
Handelsbenaming: Feroza resintop injection u9
Eerste kleur: Groen
Tweede kleur: Grijs
Deuren: 3
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: R. tegen voorzyde voorste dwarsbalk

Belangrijke datums

Eerste toelating: 21-07-1992
Eerste tenaamstelling NL: 21-07-1992
Laatste tenaamstelling: 14-03-2025
APK vervaldatum: 25-02-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.240 kg
Rijklaar gewicht: 1.340 kg
Technisch max. massa: 0 kg
Max. massa samenstelling: 0 kg
Wielbasis: 218 cm
Lengte: 0 cm
Breedte: 0 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.00

Motor & brandstof

Brandstof: Benzine
Emissieklasse: 1

Carrosserie

Carrosserietype: Ac
EU omschrijving: Stationwagen

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	—	—	—
2	—	—	—

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 01

Hoe doen andere Daihatsu Feroza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Feroza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Feroza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Feroza uit 1992

Andere modellen op dezelfde leeftijd (34 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Feroza 1992?

Vergelijkbaar

Toyota Celica

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1992 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Feroza 1992, eerlijk vergeleken op leeftijd.