Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Vito 116 CDI (2019)
APK rapport G-074-HZ

De Mercedes-Benz Vito uit 2019 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W447, in productie sinds 2015. Leeggewicht 1.932 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 67.069, in Nederland sinds 18 november 2019.

NL G-074-HZ

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 10 oktober 2026

Nog 16 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz Vito uit 2019 scoort 1,0 punten per jaar, 171% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,37 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2022: dimlicht onjuist afgesteld, rempedaal niet stroef.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
1.921 voertuigen
0,37
+171%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 1-7j)
1.798.974 voertuigen
0,38
+162%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Vito op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 10 okt. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 7 nov. 2022 15:22 Keuring 6 afkeurpunten
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 18 nov. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 december 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 november 2019, 15 december 2025

  3. Eerste registratie

    18 november 2019

In Nederland sinds 18 november 2019. Voertuig is sinds 18 november 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 maart 2022

Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.

Referentie MGP220167, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz Vito uit 2019 op diesel staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz Vito 2019

100.000 tot 150.000 km rond € 21.800 156 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 19.300 65 waarnemingen
200.000+ km rond € 13.900 61 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz Vito

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 27.103 vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-voertuigen op diesel van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Vito op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.9%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
2.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Reminrichting · Afkeurpunt
€ €
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 27,103 Mercedes-Benz Vito, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Vito, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
27.103

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Vito

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz Vito uit 2019 met kenteken G-074-HZ rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz Vito: 7,2 liter per 100 kilometer, goed voor 188 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 7,2 l/100km (WLTP) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 188 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-uitvoeringen uit 2019.

Beoordeling voor G-074-HZ op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Vito's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Vito's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Vito

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Vito uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Vito 2019?

Mercedes-Benz Sprinter Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Sprinter

Volkswagen Crafter Vergelijkbaar

Volkswagen Crafter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Vito 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.