Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford KA+ 1.2i (2008)
APK rapport G-540-LP

De Ford KA+ uit 2008 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 51 kW (69 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 1996 tot okt 2008. Leeggewicht 840 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 29 oktober 2019.

NL G-540-LP

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 23 oktober 2026

Nog 30 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Ford KA+ uit 2008 scoort 1,3 punten per jaar, 23% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,09 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
44.734 voertuigen
1,09
+23%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 12-18j)
6.713.475 voertuigen
1,01
+32%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford KA+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 13 okt. 2025 14:26 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  4. 3 okt. 2024 12:13 Keuring 1 adviespunt
  5. 5 okt. 2023 14:10 Keuring 1 adviespunt
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 22 okt. 2021 12:28 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 7 okt. 2020 09:42 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 29 okt. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    31 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    30 juli 2026

  3. Eigenaarwisseling

    24 september 2023

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 oktober 2019, 23 september 2023

  5. Eerste registratie

    29 oktober 2019

In Nederland sinds 29 oktober 2019. Voertuig is sinds 29 oktober 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford KA+ uit 2008 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford KA+ 2008

50.000 tot 100.000 km rond € 1.600 54 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 1.800 63 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 1.600 55 waarnemingen

APK-voorspelling Ford KA+

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 400 vergelijkbare Ford KA+-voertuigen op benzine van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford KA+ op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
2.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 400 Ford KA+ AAAA1U, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford KA+ AAAA1U, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
400

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford KA+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford KA+ (G-540-LP) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt G-540-LP 5,1 l/100km en stoot daarbij 119 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,1 l/100km (NEDC) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 119 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van G-540-LP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford KA+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford KA+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford KA+

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford KA+ uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford KA+ 2008?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford KA+ 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.