Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Smart Fortwo (2015)
APK rapport GG-956-B

De Smart Fortwo uit 2015 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 52 kW (71 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 780 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 16.635, in Nederland sinds 12 mei 2015.

NL GG-956-B

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 28 maart 2026

Al 180 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Smart Fortwo uit 2015 scoort 0,8 punten per jaar, 170% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2025: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
1.264 voertuigen
0,31
+170%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 5-11j)
7.519.726 voertuigen
0,46
+80%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart Fortwo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 mrt. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 28 feb. 2025 08:47 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 17 mrt. 2021 10:48 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 12 mei 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    26 juni 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 mei 2015, 25 juni 2025

  3. Eerste registratie

    12 mei 2015

In Nederland sinds 12 mei 2015. Voertuig is sinds 12 mei 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 juli 2017

De stelmoer van de handremkabel kan losraken. Als gevolg daarvan wordt de weg van de handremhevel langer.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet werken van de parkeerrem, in de parkeerstand wegrollen van het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borging van de stelmoer controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP170564, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 april 2016

De vergrendelingskrachten van de onderhoudsklep zijn onvoldoende.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij hoge snelheid in combinatie met sterke windvlagen kan de onderhoudsklep van het voertuig losraken. Het losraken van de onderhoudsklep van het voertuig verhoogt het risico op een ongeval en kan een verhoogd risico op letsel voor het achteropkomend verkeer vormen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de vergrendeling van de onderhoudsklep vervangen.

Referentie MGP160151, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 17 juli 2015

De las van de stabilisatorstanghouder aan de schokdemper kan verkeerd zijn uitgevoerd. Als gevolg daarvan kan deze las scheuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

De stabiliteit van het voertuig wordt dan nadelig beïnvloed. De voorbanden kunnen beschadigen en lek raken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schokdempers van de vooras vervangen.

Referentie MGP150241, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Smart Fortwo uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 145.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (10). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Smart Fortwo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 244 vergelijkbare Smart Fortwo-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Smart Fortwo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
2.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-02-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 244 Smart Fortwo 5311G0, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Smart Fortwo 5311G0, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
244

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Smart Fortwo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Smart Fortwo met kenteken GG-956-B rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Smart Fortwo 4,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 93 g/km (NEDC).

Verbruik 4,1 l/100km (NEDC) 1 op 24,4
CO2-uitstoot 93 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

De geregistreerde brandstof van deze Smart Fortwo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Smart Fortwo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart Fortwo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Smart Fortwo