Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW Z4 2.5si (2009)
APK rapport GZ-772-V

De BMW Z4 uit 2009 heeft een 2,5-liter benzinemotor van 150 kW (204 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E89), gebouwd van mrt 2010 tot jun 2017. Leeggewicht 1.405 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 3 februari 2016.

NL GZ-772-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 maart 2027

Nog 175 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW Z4 uit 2009 scoort 1,0 punten per jaar, 238% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,30 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2024: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
3.222 voertuigen
0,30
+238%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 11-17j)
432.747 voertuigen
0,62
+61%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW Z4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 4 mrt. 2026 11:57 Keuring 1 adviespunt
  3. 19 feb. 2025 09:19 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 13 mrt. 2024 10:31 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 mrt. 2023 10:34 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 mrt. 2022 14:11 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 3 mrt. 2021 10:11 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 3 feb. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 juli 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 februari 2016, 17 juli 2020

  3. Eerste registratie

    3 februari 2016

In Nederland sinds 3 februari 2016. Voertuig is sinds 3 februari 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW Z4 uit 2009 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW Z4 2009

100.000 tot 150.000 km rond € 20.500 30 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 18.900 44 waarnemingen

APK-voorspelling BMW Z4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 442 vergelijkbare BMW Z4-voertuigen op benzine van 17 tot 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW Z4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
0.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 442 BMW Z4 LM31, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17–19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW Z4 LM31, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17–19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
442

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW Z4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW Z4 (GZ-772-V) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt GZ-772-V 8,2 l/100km en stoot daarbij 192 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 192 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare BMW Z4-uitvoeringen uit 2009.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GZ-772-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW Z4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW Z4's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW Z4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW Z4 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW Z4 2009?

Mercedes-Benz SLK 7% meer gebreken

Mercedes-Benz SLK

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW Z4 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.