Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI (2014)
APK rapport H-726-TG

De Mercedes-Benz Sprinter uit 2014 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 95 kW (129 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II NCV 3 (W906), gebouwd van aug 2006 tot 2017. Leeggewicht 2.960 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.112, in Nederland sinds 6 juli 2019.

NL H-726-TG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 juli 2027

Nog 286 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2014 scoort 2,3 punten per jaar, 200% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2022: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
3.193 voertuigen
0,78
+200%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 6-12j)
433.059 voertuigen
0,69
+240%

Punten per jaar van dit voertuig (2,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 jul. 2027 Volgende APK
  2. 15 jun. 2026 12:15 Keuring 1 adviespunt
  3. 4 jul. 2025 11:21 Keuring 1 adviespunt
  4. 31 mei 2024 12:52 Keuring 1 adviespunt
  5. 21 jun. 2023 09:32 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 6 jul. 2022 10:35 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 1 jul. 2021 07:29 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 6 jul. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    13 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstand-meting 2026

    17 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    9 april 2024

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 juli 2019, 8 april 2024

  5. Eerste registratie

    6 juli 2019

In Nederland sinds 6 juli 2019. Voertuig is sinds 6 juli 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mercedes-Benz Sprinter uit 2014 op diesel staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 335.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 550.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz Sprinter 2014

200.000+ km rond € 12.700 88 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 20.686 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
5.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.7%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
3.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 20,686 Mercedes-Benz Sprinter, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Sprinter, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
20.686

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2014 met kenteken H-726-TG rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz Sprinter: 8,1 liter per 100 kilometer, goed voor 213 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,1 l/100km (NEDC) 1 op 12,3
CO2-uitstoot 213 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-uitvoeringen uit 2014.

Beoordeling voor H-726-TG op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
Sprinter
Type
906bb35
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 48.112
Plaats chassisnummer
Schutbord motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
10-04-2014
Eerste tenaamstelling NL
06-07-2019
Laatste tenaamstelling
09-04-2024
APK vervaldatum
06-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.960 kg
Rijklaar gewicht
3.060 kg
Technisch max. massa
3.500 kg
Toegestaan max. massa
3.500 kg
Max. massa samenstelling
5.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
433 cm
Breedte
199 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
95,00 kW (129 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
213 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*195/2013m
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 m
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00030
Geluid rijdend
75 dB
Geluid stationair
82 dB
Toerental geluidsniveau
2850

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 173 cm 1.650 kg 1.650 kg
2 174 cm 2.250 kg 2.250 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.