APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Prius Plug-IN (2015)
APK rapport HF-256-J

De Toyota Prius Plug-IN uit 2015 heeft een hybride (benzine)motor en een traploze automaat. Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.260, in Nederland sinds 26 november 2015.

NL HF-256-J

APK geldig

Geldig tot 16 juni 2027

Nog 266 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Toyota Prius Plug-IN uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 463% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd, dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

555 voertuigen

0,21

+463%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 5-11j)

1.769.574 voertuigen

0,43

+171%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius Plug-IN op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 jun. 2027 Volgende APK
9 jun. 2026 15:43 Keuring 4 afkeurpunten · 1 adviespunt
16 jun. 2025 10:04 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden
31 mei 2024 10:59 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 26 nov. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

1 juli 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

26 november 2015, 30 juni 2022
Eerste registratie

26 november 2015

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Prius Plug-IN uit 2015 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Toyota Prius Plug-IN

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.132 vergelijkbare Toyota Prius Plug-IN-voertuigen op hybride (benzine) van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	13%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Prius Plug-IN op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.6%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.2%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Toyota Prius Plug-IN

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Prius Plug-IN met kenteken HF-256-J rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor HF-256-J: 25 km op de accu, gewogen 2,1 l/100km en 49 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	2,1 l/100km (NEDC) 1 op 47,6
CO2-uitstoot (gewogen)	49 g/km (NEDC)
Actieradius	25 km

De geregistreerde brandstof van deze Toyota Prius Plug-IN is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Prius Plug-IN's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Prius Plug-IN's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Prius Plug-IN

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Prius Plug-IN uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Prius Plug-IN 2015?

Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

11% betrouwbaarder

KIA Optima

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Prius Plug-IN 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.