APK-historie & Voertuigdossier
De Hyundai Santa FE uit 2013 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 145 kW (197 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (DM/NC), gebouwd van sep 2012 tot aug 2017. Leeggewicht 1.962 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 95.020, in Nederland sinds 31 maart 2025.
APK geldig
Geldig tot 3 april 2027
Nog 192 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
3 APK-punten bij 1 keuring
Deze Hyundai Santa FE uit 2013 scoort 3,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt april 2026: remleiding door corrosie aangetast, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Santa FE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
31 maart 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Santa FE uit 2013 op diesel naar verwachting rond de 264.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 308 vergelijkbare Hyundai Santa FE-voertuigen op diesel van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
14.2% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
11.9% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
10.4% |
|
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
|
9.6% |
|
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
|
5.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Voor dieselvoertuigen zoals deze Hyundai Santa FE uit 2013 (HKG-64-X) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:
Op papier doet deze Hyundai Santa FE 11,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 267 g/km (NEDC).
| Verbruik | 11,2 l/100km (NEDC) 1 op 8,9 |
| CO2-uitstoot | 267 g/km (NEDC) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 70% meer dan vergelijkbare Hyundai Santa FE-uitvoeringen uit 2013.
De RDW-emissieklasse van deze Hyundai Santa FE is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Santa FE's, of check een ander kenteken.
Alles over de Hyundai Santa FEAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Santa FE 2013?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Santa FE 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.
