Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen 2CV (1982)
APK rapport HS-16-TP

De Citroen 2CV uit 1982 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 560 kg, in Nederland sinds 28 april 1982.

NL HS-16-TP

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 13 november 2026

Nog 50 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Citroen 2CV uit 1982 scoort 1,3 punten per jaar, 97% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,68 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2022: achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 38-44j
4.796 voertuigen
0,68
+97%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 38-44j)
6.722 voertuigen
0,60
+120%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen 2CV op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 16 okt. 2024 09:22 Keuring 3 adviespunten
  4. 2023 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 2 nov. 2022 11:04 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 29 okt. 2020 09:31 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Toegelaten in Nederland op 28 apr. 1982

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onzeker

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 januari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 april 1982, 4 januari 2026

  4. Eerste registratie

    28 april 1982

In Nederland sinds 28 april 1982. Voertuig is sinds 28 april 1982 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

3 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen 2CV uit 1982 op benzine naar verwachting rond de 353.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 353.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Citroen 2CV

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.147 vergelijkbare Citroen 2CV-voertuigen op benzine van 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen 2CV op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.7%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (16-10-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,147 Citroen 2CV, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (44 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen 2CV, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
44 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.147

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen 2CV

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen 2CV (HS-16-TP) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van HS-16-TP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen 2CV's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen 2CV's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen 2CV