Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C-Zero (2018)
APK rapport J-683-PS

De Citroen C-Zero uit 2018 heeft een elektriciteitmotor van 49 kW (67 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2010 tot 2020. Leeggewicht 1.040 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.400, in Nederland sinds 8 oktober 2020.

NL J-683-PS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 april 2027

Nog 215 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Citroen C-Zero uit 2018 scoort 1,2 punten per jaar, 428% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stadslicht werkt niet (goed), stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
102 voertuigen
0,22
+428%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 2-8j)
421.492 voertuigen
0,22
+442%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C-Zero op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 apr. 2027 Volgende APK
  2. 10 apr. 2026 12:19 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 26 apr. 2024 12:26 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 15 apr. 2022 14:46 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 8 okt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 februari 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 oktober 2020, 18 februari 2021

  3. Eerste registratie

    8 oktober 2020

In Nederland sinds 8 oktober 2020. Voertuig is sinds 8 oktober 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 oktober 2020

Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde.

Mogelijke gevolgen & herstel

De rembekrachtiging kan uitvallen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp

Referentie MGP200455, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C-Zero uit 2018 op elektriciteit naar verwachting rond de 181.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 181.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Citroen C-Zero

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 208 vergelijkbare Citroen C-Zero-voertuigen op elektriciteit van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
8.2%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
5.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C-Zero op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
9.1%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
3.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
3.4%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
2.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 208 Citroen C-Zero NZKY, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C-Zero NZKY, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
208

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C-Zero

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C-Zero met kenteken J-683-PS rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Citroen C-Zero komt volgens opgave 150 km ver en verbruikt daarbij 126 Wh/km.

Actieradius 150 km
Stroomverbruik 126 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A

De geregistreerde brandstof van deze Citroen C-Zero is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen C-Zero's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C-Zero's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C-Zero