Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Partner 1.6 VTi (2010)
APK rapport J-811-GK

De Peugeot Partner uit 2010 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B9), gebouwd van jun 2008 tot dec 2018. Leeggewicht 1.380 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.098, in Nederland sinds 25 juli 2020.

NL J-811-GK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 mei 2027

Nog 225 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Peugeot Partner uit 2010 scoort 1,3 punten per jaar, 55% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,86 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2024: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
1.995 voertuigen
0,86
+55%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 10-16j)
4.194.720 voertuigen
0,80
+67%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Partner op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 mei 2027 Volgende APK
  2. 7 mei 2026 14:32 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 19 apr. 2024 06:37 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 4 mei 2023 12:12 Keuring 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 5 nov. 2021 10:57 Keuring 2 afkeurpunten
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 6 nov. 2020 11:04 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 25 jul. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    9 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    5 oktober 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 juli 2020, 4 oktober 2024

  4. Eerste registratie

    25 juli 2020

In Nederland sinds 25 juli 2020. Voertuig is sinds 25 juli 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot Partner uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 205.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (26). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Partner

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 309 vergelijkbare Peugeot Partner-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
10.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.2%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot Partner op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
10.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.2%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (07-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 309 Peugeot Partner J5FS, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot Partner J5FS, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
309

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot Partner

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Partner met kenteken J-811-GK rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot Partner 7,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 169 g/km (NEDC).

Verbruik 7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot 169 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot Partner is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Partner's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Partner's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Partner

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Partner uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Partner 2010?

Volkswagen Caddy Vergelijkbaar

Volkswagen Caddy

Fiat Doblo Vergelijkbaar

Fiat Doblo

Opel Combo Vergelijkbaar

Opel Combo

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Partner 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.